La Fórmula 1 regresa a Florida para la cuarta ronda de la temporada 2026 luego de varios fines de semana sin actividad. La máxima categoría desembarca en las inmediaciones del Hard Rock Stadium con un cronograma que promete elevar la adrenalina al máximo.
El desafío del Autódromo Nacional de Miami (MIA)
El circuito de Miami Gardens hizo su debut en la máxima categoría en 2022. Con el paso de los años se ha ganado la reputación de ser una pista impecable que no perdona errores. A diferencia de otros recorridos urbanos más tradicionales como Mónaco, Miami es extremadamente rápido.
Estadísticas y curiosidades de este recorrido:
Longitud: 5,412 km con un total de 19 curvas (12 a la izquierda y 7 a la derecha).
Distancia de carrera: 57 vueltas para completar un total de 308,326 km.
Configuración: Posee tres rectas principales donde la potencia del motor es crucial.
Sección técnica: Entre las curvas 11 y 16 se encuentra la zona más lenta y revirada. Esta incluye una chicana desafiante (curvas 14-15) con cambios de elevación y un paso por debajo de los puentes de la autopista de Florida.
Una de las principales curiosidades de este circuito es que en todas las ediciones anteriores nadie ha logrado ganar saliendo desde la pole position ni desde la primera fila de la parrilla.
Clima y horarios para este fin de semana
Las temperaturas en Miami se caracterizan por ser extremas. Este fin de semana, los días viernes y sábado serán un desafío térmico para los pilotos y los neumáticos. Sin embargo, el domingo indica la posibilidad de chubascos tormentosos.
Viernes: Soleado, 33°C.
Sábado: Soleado, 34°C.
Domingo: Tormentas eléctricas, 29°C.
Los horarios para este fin de semana:
Formato Sprint y la llegada de la Fórmula 2
Por tercer año consecutivo, Miami tendrá el formato Sprint. Esto reduce el tiempo de las prácticas libres y obliga a los equipos a llegar con una puesta a punto casi perfecta desde fábrica.
Como especial novedad para este fin de semana se suma al calendario la Fórmula 2. Este formato permite a los aficionados acercarse a las futuras estrellas del deporte.
Tecnología 2026: Straight Mode y Overtake Mode
Este año vino con muchísimas modificaciones, una de ellas es la despedida del tradicional DRS, sustituido por el sistema de Aerodinámica Activa. Los pilotos ahora disponen del Straight Mode, que permite aplanar los alerones delantero y trasero para reducir la resistencia al avance en las tres rectas de Miami (tras la curva 8, entre la 16 y 17, y en la meta). A diferencia del antiguo DRS, este modo puede usarse en cada vuelta siempre que la pista esté seca.
Para facilitar los adelantamientos, entra en juego el Overtake Mode. Si un piloto está a menos de un segundo del coche de delante en el punto de detección, podrá activar una potencia eléctrica adicional de +0.5MJ para intentar el rebase en la frenada de la curva.
El Gran Premio de Miami se consolida así como un circuito que combina un trazado que castiga al menor error con muros cercanos y un clima que pone a prueba la resistencia de los pilotos.