La F1 se somete a nuevos cambios. Estrena el Sistema ECAT, una herramienta con IA que detecta automáticamente las infracciones de límites de pista
Junto a todos los cambios que trajo el nuevo reglamento de la FIA, esta temporada se va a estrenar un nuevo sistema que promete acabar con las problemáticas del análisis manual y las sanciones tardías con respecto a las infracciones de límites de pista.
Esta herramienta, posee el nombre deSistema ECAT (“Every Car all Turns”). Al igual que con el Ojo de Halcón en el tenis, este análisis de carrera no solo dependerá de las cámaras que apunten a las líneas blancas.
El nuevo software es capaz de crear un gemelo digital a tiempo real mediante el cruce de datos de posicionamiento, los tiempos de los microsectores y la trazada de una vuelta ideal. Si un monoplaza se sale de esa barrera virtual, la IA hará saltar una alarma de manera automática, incluso en zonas ciegas.
Este reconocimiento automatizado, basado en cámaras estratégicamente ubicadas y referencias preestablecidas, es capaz de detectar con exactitud si un coche sobrepasa la línea azul, introducida en 2024 para delimitar con mayor claridad los márgenes de la pista.
La máquina reduce el 95% del trabajo de los comisarios de pista. sin embargo la última palabra a la hora de sancionar la seguirán teniendo los directores de pista. Para evitar quejas por radio y conflictos, la Fia se encargará de envíar las pruebas de manera inmediata sobre las infracciones a las escuderías pertinentes.