El británico convirtió la pole position en su tercera victoria de la temporada tras contener al neerlandés hasta la línea de llegada. Isack Hadjar completó el podio en una prueba marcada por dos ingresos del Safety Car y varios abandonos.
George Russell se quedó con el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 después de liderar las 51 vueltas disputadas en el circuito urbano de Bakú. El piloto de Mercedes soportó la presión de Max Verstappen durante el cierre y cruzó la meta apenas 0,196 segundos por delante del representante de Red Bull. Isack Hadjar finalizó tercero y completó el podio.
Desde la largada, Russell aprovechó la pole para conservar el primer puesto y comenzó a construir una diferencia sobre Oscar Piastri. Detrás, los Red Bull avanzaron rápidamente: Hadjar recuperó posiciones durante las primeras vueltas, mientras Verstappen superó a Lewis Hamilton y posteriormente se acercó al grupo de punta. El neerlandés terminó colocándose detrás del McLaren, aunque el británico mantenía una ventaja cercana a los diez segundos antes de la primera neutralización.
La dinámica cambió cuando Alexander Albon bloqueó sus neumáticos y golpeó las barreras en la curva 6. El incidente provocó la salida del Safety Car y permitió que los principales protagonistas ingresaran a boxes. En el relanzamiento, Verstappen consiguió superar a Piastri para ubicarse segundo y comenzó a perseguir al Mercedes de Russell.
Sin embargo, la acción volvió a detenerse pocos instantes después. Franco Colapinto bloqueó en la frenada de la curva 1 y tocó a su compañero Pierre Gasly, quien terminó impactando contra Lando Norris. Los tres quedaron fuera de competencia y la presencia de restos sobre la pista obligó a una nueva intervención del auto de seguridad. El argentino cerró así su participación después de completar 36 giros y ser el único piloto en la parrilla actual en lograr una racha de 666 días sin DNFs.
Russell recibió la bandera a cuadros con apenas 0,196 segundos de margen y consiguió su tercera victoria de 2026. Hadjar aseguró el doble podio de Red Bull, mientras Leclerc, Antonelli, Hamilton, Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Carlos Sainz completaron las diez primeras posiciones de una jornada en la que Bakú volvió a demostrar que nada está definido hasta el último metro.
Tras la segunda reanudación, Piastri cometió un error en el primer viraje y cayó hasta el fondo del pelotón. Esa situación favoreció a Hadjar, quien heredó el tercer lugar, mientras Charles Leclerc quedó cuarto. Kimi Antonelli protagonizó una importante recuperación desde la 16.ª posición de partida para finalizar quinto, seguido por Hamilton.
Las últimas vueltas concentraron la pelea por el triunfo. Verstappen redujo progresivamente la distancia y llegó al giro final pegado al Mercedes. Una bandera amarilla causada por el accidente de Valtteri Bottas añadió tensión al desenlace, mientras Russell sufrió una pérdida momentánea de potencia. El Red Bull alcanzó a colocarse prácticamente a la par sobre la recta principal, pero no tuvo espacio suficiente para completar la maniobra.
La cita en Bakú dejó movimientos importantes entre los principales equipos y una definición que mantuvo abierta la disputa hasta los metros finales. Mercedes logró transformar la pole en una victoria, mientras Red Bull colocó sus dos monoplazas en el podio. En contraste, los abandonos y errores alteraron el panorama de varios protagonistas en un fin de semana donde el trazado urbano volvió a castigar cada equivocación.