La Fórmula 1 vivió una nueva noche de emociones en el Gran Premio de Singapur. Max Verstappen se impuso en las calles de Marina Bay después de convertir la pole position en una victoria que confirma la recuperación de Red Bull en la recta final de la temporada.
Charles Leclerc y Kimi Antonelli completaron el podio en una carrera marcada por la gestión de los neumáticos, las decisiones estratégicas y una lucha por las posiciones de cabeza que dejó a Ferrari con sensaciones encontradas.
Verstappen impone su ley en Marina Bay
Max Verstappen afrontaba el Gran Premio de Singapur tras su victoria en Sepang, con el objetivo de convertir su posición privilegiada en la parrilla de salida en una nueva victoria. El neerlandés había conseguido la pole position y sabía que una buena salida podía resultar determinante en un circuito urbano donde adelantar no resulta sencillo.
Charles Leclerc intentó sorprenderle en los primeros metros y llegó a situarse a su altura en la aproximación a la primera curva. Sin embargo, el piloto de Red Bull defendió el liderato y comenzó a construir su ventaja desde las primeras vueltas.
Con el paso de la carrera, Verstappen consiguió controlar el ritmo y gestionar el desgaste de los neumáticos sin conceder oportunidades a sus perseguidores.
Ferrari se complica con la estrategia
Charles Leclerc volvió a situar a Ferrari en la lucha por la victoria, aunque el monegasco no pudo encontrar la manera de superar a Verstappen. El piloto monegasco mantuvo el ritmo durante buena parte de la prueba, pero la distancia con el líder terminó siendo suficiente para impedirle discutir el triunfo.
La situación fue diferente para Lewis Hamilton. El británico comenzó la carrera con opciones de luchar por las primeras posiciones, pero las decisiones estratégicas y la evolución de sus neumáticos condicionaron su rendimiento.
Ferrari adelantó su primera parada para montar neumáticos blandos y buscar una alternativa que le permitiera ganar posiciones. La estrategia ofreció inicialmente señales positivas, aunque la posterior evolución de la carrera complicó el panorama para el siete veces campeón del mundo.
El momento decisivo llegó durante el periodo de coche de seguridad virtual. La oportunidad de realizar una parada con una pérdida de tiempo menor abrió distintas posibilidades, pero Hamilton continuó en pista y terminó pagando el desgaste de sus neumáticos.
Leclerc consiguió superarle en la parte final y Hamilton perdió más posiciones ante sus rivales. El británico terminó sexto, lejos de un podio que durante algunos momentos pareció posible, mientras Ferrari tuvo que conformarse con la segunda posición del monegasco.
Antonelli aprovecha la oportunidad para ampliar su ventaja
Kimi Antonelli volvió a demostrar que la regularidad puede resultar tan importante como la velocidad en la lucha por el campeonato. El piloto de Mercedes no pudo seguir el ritmo de Verstappen, pero mantuvo la calma y supo aprovechar las dificultades de sus rivales para terminar tercero.
El italiano encontró su oportunidad en las últimas vueltas, cuando Hamilton comenzó a perder rendimiento y la batalla por las posiciones delanteras se intensificó. Antonelli consiguió avanzar y asegurar un nuevo podio que refuerza su candidatura al título.
Con 340 puntos, Antonelli amplía su ventaja sobre George Russell y se acerca a una posible resolución del campeonato.
McLaren no logra dar la sorpresa
Lando Norris y Oscar Piastri intentaron aprovechar las dificultades de Ferrari para avanzar posiciones, pero ninguno consiguió alterar el podio de Marina Bay.
McLaren continúa en la pelea por los puestos delanteros, aunque Singapur volvió a demostrar la importancia de acertar con la estrategia en un circuito donde adelantar resulta especialmente complicado.
Alonso y Sainz, fuera de los puntos
Fernando Alonso terminó decimosexto después de arrancar desde el pit lane. El asturiano intentó remontar mediante la estrategia, pero la falta de ritmo de Aston Martin le impidió acercarse a los diez primeros puestos.
Carlos Sainz tampoco encontró el rendimiento necesario para puntuar. El madrileño ganó posiciones en la salida, aunque las dificultades durante la carrera acabaron relegándole hasta la decimocuarta posición.
Austin, próxima parada
El campeonato se trasladará ahora a Estados Unidos para disputar el Gran Premio de Austin, donde Kimi Antonelli tendrá su primera oportunidad matemática de proclamarse campeón del mundo. Para conseguirlo, el italiano deberá ganar la carrera y esperar que George Russell termine noveno o peor y Lewis Hamilton, quinto o más atrás. Mientras tanto, Max Verstappen buscará prolongar su racha de victorias y seguir recortando distancias en la clasificación.